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津云新闻讯：前段时间，天津大尔供应链管理有限公司采用“二线入区分送集报”模式入区的403.05吨货物在天津海关所属塘沽海关的监管下抵达企业位于泰达综保区的仓库，等待投入生产。
“二线入区分送集报”是指特殊监管区域内企业与境内区外企业，可以先凭卡口核放单办理货物的实际进区手续，再在规定期限内以报关单集中办理海关报关手续，海关依托信息化手段进行监管。
“这种模式特别适用于货物品类单一、进货周期相对固定的公司，既可有效降低企业物流成本，通关也更加便利，受到企业的广泛好评。”据塘沽海关介绍。
通过“二线入区分送集报”模式，国内货物进入综合保税区时，不再需要报关单，因此不必受“货物到齐逻辑”的局限，有效避免了企业“找车难”的问题。今年以来，采用“二线入区分送集报”模式入区的货物已达2500吨。
“以100吨钢卷为例，如果分开来报关，需要将近3次，现在只需要报1次就可以了。”大尔供应链管理有限公司的李经理算了这样一笔账，“采用该模式，我们企业可节约物流成本20%-30%，提高物流效率1倍以上。这不仅提高了我们企业的核心竞争力，也帮助我们紧紧抓住了稍纵即逝的国际市场机会，增强了我们未来扩大产能的信心。”
随着海关特殊监管区域整合升级，综合保税区已成为天津外贸高质量发展的“新高地”。近年来，天津海关深耕综合保税区这块保税“创新田”，用好“天津元素”，创好“天津品牌”，不断推进天津高水平开放高质量发展。对天津医药医疗、智能制造等高科技企业、行业龙头企业、重点项目企业，广泛开展综合保税区政策宣讲，让更多企业用好综合保税区政策，让企业用好“新办法”，促进企业发展。统筹区域发展规模效益和质量效益，协助招商部门引入高附加值新兴产业。
同时，天津海关加强跨部门、跨领域联动创新，深度融合各类创新要素，努力形成促进综合保税区发展的“裂变效应”。2021年，天津市综合保税区进出口值2538.7亿元，同比增长27.2%，占天津市进出口总值的29.6%，以天津市千分之一点六的行政区划面积，实现全市近30%的外贸进出口值。
（津云新闻记者 陈汝宁）
